Американцам придется платить 100-й налог на французские вина и другие товары, которые произведены в Европе. Планируется, что налог будут платить американские потребители и компании, сказал главный винный редактор журнала Food & Wine Рэй Айл. «Эти тарифы будут действовать, когда эти вина попадут в порт США», — сказал Айл CBSN. «Таким образом, потребители Америки сталкиваются с проблемой удвоения цены, на все вина», импортируемые из Европы.
Другими словами, бутылка шампанского за 30 долларов может обойтись потребителям в 60 долларов, если тарифы будут двигаться. Возможно, администрация может отложить любые новые торговые налоги, поскольку она ведет переговоры с Францией.
Безусловно, импорт вина составляет около 35% продаж вина в США, включая вина из Европы, Южной Америки, Австралии и других стран, добавил Айл. Но отечественным виноделам было бы трудно производить достаточно вина, чтобы заменить этот импорт, по крайней мере, в краткосрочной перспективе, потому что это потребовало бы, чтобы производители вина сажали больше виноградных лоз и расширяли производство, сказал он.
Поклонники вина, возможно, не захотят переходить на отечественные сорта, добавил Айл. «Калифорнийское шардоне — это не то же самое, что белое бордовое», — отметил он. «Это все равно, что говорить, что ты любишь кантри-музыку, но у нас ее больше не будет — почему ты не слушаешь джаз?»
Малый бизнес будет нести основную часть тарифов, пишет Джошуа Адлер, владелец Paris Wine Co., экспортера, базирующегося в Париже, в комментарии торговому представителю США.
«Более высокие тарифы на французские вина будут катастрофическими для малых предприятий, составляющих ресторанную индустрию», — написал он. «В 2019 году ресторанная индустрия, оцениваемая в 825 миллиардов долларов США, состоит в основном из малых предприятий: например, 9 из 10 ресторанов — это малые предприятия со штатом менее 50 человек».
В строительстве загородного дома, обустройстве территории, необходимо учитывать все особенности участка. Дренажные колодцы можно заказать в Челябинской области у профильной компании. Они обустраиваются для сбора излишней влаги, позволяют защитить дорожные покрытия и фундамент построек от разрушения.